2、橋梁上部結(jié)構(gòu)加固：可以通過對(duì)路程的上部表面積進(jìn)行加寬加厚的處理，以到達(dá)減少橋梁單位面積的承載量，一同還可以通過高科技的復(fù)合材料對(duì)將鋼板或碳纖維等高強(qiáng)材料粘貼在需求加固路程表面上，通過這樣的材料來減輕車輛通過期的載荷。 ??

3、橋梁下部結(jié)構(gòu)加固：這個(gè)加固就是對(duì)橋梁的基礎(chǔ)部位進(jìn)行加固，首要是對(duì)橋墩進(jìn)行加固，添加鋼筋增設(shè)橋梁的樁位，對(duì)一些比較舊的橋墩進(jìn)行替換，一同咱們還要留心對(duì)橋梁形狀的選擇。 ??

4、改動(dòng)結(jié)構(gòu)加固法：首要做法是增設(shè)支撐或橋墩以及在梁下增設(shè)鋼架等加勁梁或疊合梁，然后前進(jìn)橋梁承載才干。新增主梁后，橋梁荷載得以從頭分布，原梁中荷載得以減輕，且加固后的橋梁承載才干和剛度得以前進(jìn)。
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加固橋梁板是現(xiàn)在都會(huì)履歷的環(huán)節(jié)，所以咱們?cè)谶M(jìn)行這個(gè)步驟時(shí)必定要標(biāo)準(zhǔn)，這樣才干確保后期的使用壽命。

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